2023年3月31日至4月2日，中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2022年全國橋梁學(xué)術(shù)會議暨分會第九屆二次理事會議在廣東珠海順利召開。會議由中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會、廣東省交通集團有限公司、廣東省公路學(xué)會、廣東省公路建設(shè)有限公司主辦，集團參與協(xié)辦。七名兩院院士、千余名交通運輸行業(yè)專家人士參加了本次會議。集團總工程師孫向東以及各單位相關(guān)人員共計15人參加了本次會議。

大會設(shè)置了“主旨報告會”和“黃茅?？绾Ｍǖ?/span>”“深中通道”“橋梁新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備”“青年論壇”4個分會場主題論壇，共約50場專家分享。集團總工程師孫向東應(yīng)邀在“橋梁新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備”專場作主題報告；第四設(shè)計院橋梁總工程師徐德志應(yīng)邀在集團承擔(dān)設(shè)計的“黃茅?？绾Ｍǖ?/span>”項目專場作主題報告。

4月1日下午，集團總工程師孫向東作了題為《UHPC梁橋規(guī)?；瘧?yīng)用研究與探索》的主題報告。報告基于結(jié)構(gòu)角度剖析UHPC材料的性能及底層邏輯，基于結(jié)構(gòu)受力性能提煉UHPC梁橋的設(shè)計概念并研究關(guān)鍵技術(shù)問題，基于受力和工藝探討UHPC構(gòu)造和工法，提出了“材料-理論-設(shè)計-施工-檢測-管養(yǎng)”一體化建造理念，推動UHPC橋梁工業(yè)化發(fā)展。

第四設(shè)計院橋梁總工程師徐德志作了題為《黃茅?？绾Ｍǖ拦こ谈邫诟鄞髽蛟O(shè)計關(guān)鍵技術(shù)》的主題報告。黃茅?？绾Ｍǖ拦こ谈邫诟鄞髽驗橹骺?span>700m的大跨徑斜拉橋，在建設(shè)過程中需克服強臺風(fēng)、高烈度地震、強海水腐蝕、高船撞力等不利條件。報告深入淺出地介紹了高欄港大橋的建設(shè)條件以及在設(shè)計過程中采取的相應(yīng)結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)造措施等關(guān)鍵技術(shù)對于橋梁安全性、經(jīng)濟性及景觀效果的提升效果。

在本次大會上，諸位專家從橋梁設(shè)計施工、智能管養(yǎng)、科研及創(chuàng)新發(fā)展等方面，為與會人員帶來了多場立意深遠、極具價值的主題報告，對促進我國橋梁工程又好又快發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

4月2日下午，與會代表們前往黃茅?？绾Ｍǖ篮蜕钪型ǖ理椖渴┕がF(xiàn)場進行實地參觀。

本次會議面向全行業(yè)征集學(xué)術(shù)論文。集團提交的兩篇論文——《高欄港大橋設(shè)計》（作者：梁立農(nóng)、孫向東、萬志勇、徐德志、杜磊、顧曉宇）、《黃茅?？绾Ｍǖ乐幸龢蚩傮w設(shè)計》（作者：梁立農(nóng)、孫向東、萬志勇、徐德志、譚巨良、曹清、邵加楠）均入選論文集，其中《高欄港大橋設(shè)計》獲授優(yōu)秀論文獎。

大會會議內(nèi)容豐富，參會人數(shù)眾多。通過參加本次高水平的學(xué)術(shù)會議，與會人員進一步提升了對學(xué)界最新技術(shù)成果的認(rèn)識，加深了對數(shù)字中國、綠色發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略的了解，加強了與業(yè)界人士的技術(shù)交流，并得以吸收各同行單位好的經(jīng)驗和做法，拓寬了視野和思路。