4月21-22日，廣東省高速公路改擴(kuò)建技術(shù)交流會(huì)暨深汕西高速公路改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在汕尾順利召開(kāi)。會(huì)議由廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省交通集團(tuán)有限公司指導(dǎo)，廣東省公路學(xué)會(huì)、廣東省高速公路有限公司主辦。來(lái)自全國(guó)各地的600多名行業(yè)專家和與會(huì)人員深入開(kāi)展了交流研討。

本次會(huì)議以“安全耐久、綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展”為主題。深汕西、開(kāi)陽(yáng)、茂湛、中江、汕梅等多個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目代表專家在會(huì)上詳細(xì)介紹了相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)和智慧化成果。

4月21日上午，公司總工程師孫向東以深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目為背景分享了《高速公路改擴(kuò)建工業(yè)化建造設(shè)計(jì)》主題報(bào)告。深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是目前廣東省里程最長(zhǎng)、在建技術(shù)最復(fù)雜的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，遵循“修舊如新、修舊超新”的建設(shè)理念，推進(jìn)研發(fā)了十項(xiàng)全國(guó)首創(chuàng)技術(shù)，打造“智造深汕，引領(lǐng)擴(kuò)建”品牌，其中包括公司設(shè)計(jì)的樁梁一體化全預(yù)制拼裝橋梁、超大跨工業(yè)化建造隧道、輕型全高度系列裝配化擋墻和裝配化高邊坡格構(gòu)等技術(shù)。孫總介紹了高速公路改擴(kuò)建工業(yè)化建造的背景、設(shè)計(jì)理念和經(jīng)濟(jì)性準(zhǔn)則等內(nèi)容，圍繞“新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備、新材料”，重點(diǎn)分享了深汕西項(xiàng)目工業(yè)化建造創(chuàng)新設(shè)計(jì)內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，倡導(dǎo)聚焦工業(yè)化建造基礎(chǔ)研究和技術(shù)整合，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。這一專題報(bào)告受到了高度關(guān)注和認(rèn)可。

4月21日下午，公司第三設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)所所長(zhǎng)王誠(chéng)作為茂湛項(xiàng)目代表分享了《茂湛高速改擴(kuò)建工程橋梁拼接技術(shù)研究》主題報(bào)告，介紹了廣東省目前應(yīng)用的各結(jié)構(gòu)類型拼接構(gòu)造、預(yù)制梁和連續(xù)梁的拼接受力性能，并結(jié)合茂湛高速改擴(kuò)建工程實(shí)踐和科研成果，重點(diǎn)分享了錯(cuò)孔拼接、不中斷交通條件下抗擾動(dòng)混凝土新型拼接材料特性、拼接帶受力性能和應(yīng)用效果等內(nèi)容。

4月22日上午，與會(huì)代表們前往深汕西高速公路改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)，參觀了路基路面工程創(chuàng)新綜合展示、樁梁一體化智能造橋機(jī)、橋梁預(yù)制構(gòu)件智能制造生產(chǎn)線和單洞四車道山嶺隧道全工序機(jī)械化施工等內(nèi)容，進(jìn)一步了解了項(xiàng)目建設(shè)重難點(diǎn)、技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

本次高水平的交流會(huì)議有利于進(jìn)一步總結(jié)提升、推廣應(yīng)用先進(jìn)的管理和技術(shù)成果，促進(jìn)高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)守正創(chuàng)新，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。