今年南京的高速公路建設(shè)可以用“井噴”來形容，共有7條高速在當?shù)赝瑫r興建，這是記者昨日從南京市交通局獲得的最新消息。據(jù)了解，這7條高速公路總投資35億元，總里程達214.8公里，接近該市已建成高速公路的總和，投資總額和建設(shè)里程均創(chuàng)下歷史之最。

　　據(jù)了解，去年南京交通累計完成交通建設(shè)投資31.92億元，交通投資總量在2002年的基礎(chǔ)上增長58.9%。在此基礎(chǔ)上，南京今年的交通基礎(chǔ)設(shè)施圍繞“五大工程”展開，具體包括高速公路建設(shè)實施捷達工程、干線公路建設(shè)實施暢通工程、農(nóng)村公路建設(shè)實施惠農(nóng)工程、危橋改造建設(shè)實施平安工程、客貨場站建設(shè)實施便民工程。

　　其中，在高速公路建設(shè)方面，南京今年同時在建的項目包括寧淮高速公路（南京段）、寧蚌高速公路南京段、南京至常州（聯(lián)三）高速公路南京段、滬寧高速公路南京段擴容改造、繞城公路高速化改造、南京繞越高速公路東南段、寧杭高速公路二期南京段等7條，建設(shè)總里程達214.8公里。

　　在干線公路方面，南京今年繼續(xù)建設(shè)江南和江北沿江高等級公路、G205寧蕪公路拓寬改建、G312寧鎮(zhèn)公路拓寬改建以及寧高公路溧水段、六合西部干線等重點公路建設(shè)，干線公路建設(shè)規(guī)模約233.1公里。

　　鄉(xiāng)村公路建設(shè)方面，南京力爭全年再完成農(nóng)村公路路面“水泥化”建設(shè)700公里，完成危橋改造和撤渡建橋100座，撤除渡口10道。

　　對此，南京市交通局局長龐順根表示，該市今年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務十分繁重，資金不足仍是最突出的矛盾。為此，南京交通局將遵循“經(jīng)營交通”理念，借助交通平臺的融資功能，探索通過市場化方式融通資金投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的渠道，推動交通建設(shè)由部門行為向社會行為、由政府行為向企業(yè)行為的轉(zhuǎn)變。同時，將對建設(shè)管理程序、工程質(zhì)量管理、施工現(xiàn)場管理等各方面強化監(jiān)督，確保各建設(shè)項目順利完成。

　　新聞鏈接 

　　2020年中國高速公路將達七萬公里根據(jù)交通部的規(guī)劃，到2020年，我國將建成國家骨架公路網(wǎng)，全國高速公路總里程預計將達到7萬公里。

　　在2日于此間開幕的中國交通可持續(xù)發(fā)展論壇上，交通部有關(guān)負責人說，針對公路交通事業(yè)的長遠發(fā)展需要，交通部提出了8.1萬公里國家重點公路建設(shè)規(guī)劃，計劃到2020年完成，并與目前的國道主干線共同構(gòu)成國家骨架公路網(wǎng)。屆時，我國高速公路將達到7萬公里。

　　目前，我國公路、水路交通運輸成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域最活躍的市場之一。為適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，自1990年以來，交通部開始實施建設(shè)全國公路主骨架、水運主通道、港站主樞紐的總體發(fā)展規(guī)劃。

　　自1998年以來，由于投資規(guī)模大幅度增加，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入新中國成立以來發(fā)展最快的時期，每年的總投資額在3000億元人民幣以上，國道主干線規(guī)劃有望在2010年以前實現(xiàn)。

　　這位負責人表示，交通部門將多方籌集資金，博采世界先進技。