“今年，縣上把公路修進(jìn)我家門(mén)口后，我家種的8畝矮株密梨剛到九成熟，重慶和四川的水果商販就開(kāi)著車(chē)來(lái)到我家，將4噸密梨搶購(gòu)一空，而且價(jià)格每公斤比去年高出0.5元，僅買(mǎi)梨一項(xiàng)，我家就收入一萬(wàn)六千多元。"日前，潼南縣花巖鎮(zhèn)謝坪村梨農(nóng)吳希俊對(duì)記者說(shuō)，"今年能收入這么多錢(qián)，首先得感謝縣上把致富路修進(jìn)了我們農(nóng)民家。"
這是“1小時(shí)潼南"工程及"村道暢通"工程通車(chē)后，潼南千家萬(wàn)戶依靠致富路銷(xiāo)售農(nóng)副產(chǎn)品快致富、早致富的一個(gè)縮影。
過(guò)去，潼南交通建設(shè)比較滯后。鎮(zhèn)鄉(xiāng)公路多建于上世紀(jì)六、七十年代，道路狹窄、灣多、坡陡，人車(chē)難行，貨物難進(jìn)，個(gè)別邊遠(yuǎn)鎮(zhèn)鄉(xiāng)到一趟縣城，需要半天甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。在潼南1594平方公里的土地上，馬幫、板板車(chē)、手扶式拖拉機(jī)仍是不少地方的主要交通工具，原始的肩挑背扛仍是許多人的運(yùn)輸方式。
對(duì)接遂渝快速鐵路，對(duì)接渝遂高速公路，縮短潼南鎮(zhèn)鄉(xiāng)與縣城，潼南縣城與成渝中心城市的時(shí)空距離，構(gòu)筑潼南縱橫貫通的交通網(wǎng)絡(luò)，是加快潼南經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的需要，也是全縣92萬(wàn)人民的強(qiáng)烈愿望。2001年底，潼南縣委、縣政府順民心、合民意，果斷決策，改造鎮(zhèn)鄉(xiāng)公路，實(shí)施"1小時(shí)潼南"工程--通過(guò)對(duì)鎮(zhèn)鄉(xiāng)公路的改造，使各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府駐地到達(dá)縣城的行車(chē)時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。
在“1小時(shí)潼南"工程建設(shè)過(guò)程中，全縣上下同心同德，眾志成城，群策群力，萬(wàn)眾一心。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)主動(dòng)請(qǐng)纓，奮勇?tīng)?zhēng)先，精心組織籌資金，傾情澆筑民心路；廣大干部身先士卒，率先垂范，有條不紊抓管理，鐵面無(wú)私查質(zhì)量；廣大群眾爭(zhēng)先恐后，你追我趕，揮汗操作烈日下，晝夜苦戰(zhàn)寒風(fēng)中。去年初，歷經(jīng)18個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn)，潼南將縣城到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)駐地的150公里泥石公路全部改造成了三級(jí)混凝土公路。
“1小時(shí)潼南"工程建成后，極大地促進(jìn)了潼南縣的招商引資工作向縱深方向發(fā)展，一些條件較差的地方招商引資工作結(jié)出了引人矚目的碩果，同時(shí)也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾就地就業(yè)、就地生財(cái)、發(fā)家致富。
在建成“1小時(shí)潼南"工程的基礎(chǔ)上，縣委、縣政府"一班人"又審時(shí)度勢(shì)，提出了實(shí)施"村道暢通"工程戰(zhàn)略，決心用3年時(shí)間，新修和改造全縣300多個(gè)村的村道公路1200多公里，使最偏遠(yuǎn)的村到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府所在地的通車(chē)?yán)锍炭s短在半個(gè)小時(shí)以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)晴雨都能通客車(chē)的目標(biāo)。
