陜西省交通廳日前對(duì)承建陜西高速公路中嚴(yán)重違規(guī)并造成嚴(yán)重后果的2家監(jiān)理單位和10名監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，龔業(yè)等10名監(jiān)理人員被停止或取消在陜西的監(jiān)理從業(yè)資格。
　　湖南金路工程咨詢有限公司在黃陵至延安高速公路東龔家源特大橋2號(hào)至5號(hào)塊段懸臂梁混凝土澆筑施工中，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行旁站制度，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)采取有效措施，造成混凝土離析、漏振、不密實(shí)等質(zhì)量缺陷，其中3號(hào)塊段在張拉豎向精軋螺紋鋼時(shí)，左右腹板外側(cè)靠近底板部位出現(xiàn)混凝土崩裂，造成該橋停工、檢測(cè)、修補(bǔ)兩個(gè)多月?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理龔業(yè)被清除出場(chǎng)，取消龔業(yè)今后在陜西省從事監(jiān)理工作的資格。
    安徽高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司在西安至柞水高速公路監(jiān)理工作中，不信守合同承諾，監(jiān)理人業(yè)務(wù)素質(zhì)差，工作責(zé)任心不強(qiáng)，監(jiān)理獨(dú)立抽檢頻率不足，以施工單位的自檢資料作為監(jiān)理抽檢資料存檔，甚至簽認(rèn)施工單位的虛假資料。
    云南公路建設(shè)監(jiān)理公司有關(guān)監(jiān)理人員提供假學(xué)歷證、假監(jiān)理資格證；山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司秦嶺終南山駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員填認(rèn)虛假資料。陜西省交通廳決定對(duì)以上嚴(yán)重違反監(jiān)理工作職業(yè)道德的9名監(jiān)理人員停止在陜西省監(jiān)理從業(yè)資格三年或取消在我省從事公路工程監(jiān)理資格。
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    11月14日，陜西省省長(zhǎng)陳德銘在陜西省政府常務(wù)會(huì)議上要求省監(jiān)察廳、交通廳堅(jiān)決查處正在建設(shè)的通往革命圣地延安的黃延高速公路存在的嚴(yán)重施工質(zhì)量問(wèn)題。
    在14日舉行的陜西省政府第21次常務(wù)會(huì)議上，當(dāng)?shù)弥诮ǖ狞S陵----延安高速公路有幾個(gè)標(biāo)段路基壓實(shí)度抽查合格率只有50%多，排水工程有6個(gè)標(biāo)段多處嚴(yán)重不合格，橋墩跑模嚴(yán)重，預(yù)制梁幾何尺寸合格率低的情況后，陜西省省長(zhǎng)陳德銘要求省監(jiān)察廳和省交通廳立即派員調(diào)查黃延高速公路出現(xiàn)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。
    黃陵----延安高速公路全長(zhǎng)143．2公里，總投資65．4億元。2002年12月6日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2006年建成通車。黃延高速公路是國(guó)家西部大通道包頭----北海線和國(guó)家“五縱七橫”國(guó)道主干線在陜西省境內(nèi)的重要組成部分，是連接黃帝陵和革命圣地延安、造福老區(qū)人民的“黃金通道”。黃延高速路建成后，延安通往西安的公路將全部實(shí)現(xiàn)高速化，距離縮短至311公里，屆時(shí)，從西安至延安行車只需約3小時(shí)。
    陜西省交通廳廳長(zhǎng)曹森在加快高速公路建設(shè)會(huì)議上還透露，有幾位高速公路建設(shè)專家向交通廳反映，黃延高速公路如不采取過(guò)硬補(bǔ)救措施，很有可能成為豆腐渣工程。
    陜西省2003年實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍?000公里，今年底全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到1300公里，在建里程1280公里。